國泰過去三年客貨運數據

終於都完成晒我的論文之旅﹐代表終於都有番時間比番大家﹐之前都有唔少人想我寫唔同的股票﹐係時候找數。但今次個post就首先跟進番以前的一個post(連結)。話說國泰係今年年頭出左18年的盈喜﹐但到左近掛就相反晒係咁話市場環境艱難重重。

國泰變相盈警 下半年無起色 9月載客量跌7.1% 訪港預訂遠遜往時

(來源: 信報)

正如之前都有講過﹐國泰每個月都會公佈客貨運的數字﹐因此Blog主今日就特登搵晒國泰由17年起每個月的數字﹐比大家可以睇到佢係19年係點樣下滑﹐由其係6月之後係北美跌得好勁

雜項

四個月前的六四﹐因為黃台仰同李東昇係流亡後首次公開出現﹐特登去左柏林。個日接受一個記者的訪問﹐我指出五十年不變﹐去到第幾年就會不再存在。原來個答案係下一年

人在海外﹐可以做的野就只有文宣﹐有份幫手928 929其中一個海外地點的活動﹐也都當然受到某些人的問候﹐幸好只係普通口角並無肢體﹐也都唔使叫警察幫手(係同香港的動物完全唔同﹐有人睇住再加提供直線電話)

只可以叫大家小心

孳息曲線

今次唔講股票﹐而係講金融術語。而呢個term大家係近排都時不時會聽到﹐就係孳息曲線 yield curve

Hong Kong has no future and option

今日香港財經界最大單新聞﹐都好有可能係近年來最離譜的事

Hong Kong has no future and option

雜項

好耐無係呢到寫過文﹐特意今日update下

政經不分﹐由其公司的業務係唔同國家都有生意

中國最叻的就係用經濟手段去要脅其他﹐包括國家同公司。日本﹐台灣如是;公司都如是。

六月之後﹐香港唔再係以前的香港。

係之前Blog主寫國泰的業績﹐最多都只係話佢的業務好左定差左。而家估唔到佢最大的問題竟然係政治部分。Blog主特登搵番國泰2018年年報﹐入面無一部分係有提及到政治因素。

政治不確定對股票市場係一個極不明朗因素﹐但Blog主更加知道﹐香港獨特的法治先至可以令到香港唔同中國其他地區。外國投資者除左研究單一股票外﹐整個市場都會係研究之內。市場不同會為整個市場內的股票提供折扣或者溢價。而近排香港本身的溢價就開始下跌﹐最明顯的就係煤氣。當然佢的業績係差﹐但唔同以前跌到咁上下就會有人買貨﹐而家係唔多見到個價有承接。

以前一直都有好多人經常話政治唔關佢事﹐相信而家已經無人會再咁講


唔好再話香港無左中國會死﹐無左香港中國可能根本唔存在。Bloomberg就有篇文講香港到底對中國幾重要
A Trillion Reasons Why China Needs Hong Kong to Stay the Same

最後﹐

五大訴求，缺一不可